FELGE · GRAČANICA · 40 KM

Servis felgi za Gračanicu

Najveća udaljenost među okolnim gradovima, zato se put planira unaprijed, a posao organizuje u jednom dolasku.

Zanatski grad i njegova vozila

Gračanica živi od proizvodnje i zanata, a to znači stalno kretanje dostavnih vozila između pogona, skladišta i kupaca. Utovar uz ivičnjak, uski prilazi i natovaren zadnji dio troše točkove drugačije nego mirna gradska vožnja i ostavljaju tragove na rubovima felgi.

Takva felga kod nas prolazi cijeli put kroz radionicu: ispravljanje obruča, navarivanje tamo gdje nedostaje materijal, obrada na strugu i, ako je izgled bitan, skidanje stare boje i novo farbanje. Kod aluminijskih felgi se falc može i ispolirati do sjaja.

Zbog udaljenosti se najviše isplati donijeti sve odjednom. Nekoliko obruča, komplet točkova ili felge sa više vozila obrade se u nizu, pa se put od oko četrdeset kilometara vozi jednom umjesto tri puta, a vi unaprijed znate kada je sve gotovo.

Dogovor prije puta od 40 km

Radionica se nalazi u ulici 3. tuzlanske brigade 128 u Tuzli. Iz Gračanice je to oko 40 kilometara, pa je poziv na +387 61 570 429 prvi korak: dogovori se termin i kaže šta ponijeti, tako da posao počne odmah po dolasku.

Oko 40 kmNajduža relacija koju redovno pokrivamo. Baš zbog toga se termin dogovara telefonom, kako bi felge ušle u rad odmah po dolasku.

Više komada odjednomSet točkova ili felge iz voznog parka rade se u nizu. Javite koliko ih je i kakva su oštećenja, pa se posao unaprijed rasporedi.

Jasan dogovorPrije nego krenete znate na čemu ste: šta se radi, šta se ne može popraviti i kada felge možete preuzeti nazad.

Popravka i izgled u istom prolazu

Za dostavna vozila je bitna funkcija, za privatne aute i izgled, a oboje se rješava u istoj radionici.

Varenje i popravak pukotina

Pukotine, lomovi, rupe u falcu i nedostajući komadi materijala. Mjesto se navari kroz cijelu debljinu i obradi do prvobitnog oblika felge.

Detaljnije

Ravnanje krivih felgi

Felga koja baca, vibrira ili je od udarca postala jaje vraća se na presi u pravilan krug, u malim koracima i uz provjeru materijala.

Detaljnije

CNC obrada i poliranje falceva

Skidanje tankog sloja na tokarilici vraća ujednačen krug i ravan falc, a poliranje vanjskom rubu daje sjaj golog metala.

Detaljnije

Priprema i farbanje felgi

Stari lak i korozija se skidaju do zdravog metala, zatim ide temeljni pa završni sloj boje u tonu koji se dogovori prije početka.

Detaljnije

Vulkanizer i balansiranje

Skidanje i montaža guma, navlačenje novih, sezonska zamjena i balansiranje točkova da volan miruje na otvorenoj cesti.

Detaljnije

Farbanje čeljusti kočnica

Rđave čeljusti se očiste do metala i dobiju boju otpornu na toplotu, pa se kroz krake felge vidi uredan detalj umjesto korozije.

Detaljnije

Zašto se duži put isplati

Bez praznih vožnji

Kada je dogovoreno unaprijed, felge idu iz jedne faze u drugu bez pauze. Duga vožnja se tako svede na jedan odlazak i jedan povratak.

Alu i čelik zajedno

Mješovit set nije problem. Aluminijski obruči i čelični točkovi obrađuju se u istoj radionici, svaki po svom postupku i svojim redom.

Obnova izgleda

Osim ispravljanja, radi se i priprema pa farbanje, uklanjanje korozije i poliranje falca, pa stari set ponovo izgleda uredno.

Pitanja iz Gračanice

Isplati li se voziti felge iz Gračanice u Tuzlu?

Ako se donese više komada odjednom, put se isplati, jer se ispravljanje, varenje, obrada i farbanje rade na istom mjestu. Prije polaska nazovite +387 61 570 429, opišite oštećenja i dogovorite termin, pa felge idu u rad odmah po dolasku.

Popravljate li felge većih promjera, 20 inča i više?

Rade se i veliki obruči, kao i mali promjeri od trinaest inča. Kod niskoprofilnih guma je šteta na rubu češća, jer guma slabo amortizuje udarac, pa se rub često mora navariti prije obrade na strugu.

Kako da spakujem felge za prevoz do radionice?

Najbolje je da obruči ne udaraju jedan o drugi tokom vožnje. Poslažite ih uspravno ili razdvojite krpom, a ako su sa gumama, dovoljno je da su čvrsto naslonjeni. Prljavštinu ne morate skidati, čišćenje je dio pripreme.

Može li se stara boja skinuti i felga prefarbati?

Može. Prvo se uklanja stari sloj i tragovi korozije, površina se izravna i pripremi, zatim ide osnova pa završni lak. Bez temeljite pripreme se nova boja ne drži, zato se taj dio posla nikada ne preskače.

Farbate li i kočione čeljusti dok su točkovi skinuti?

Radi se i to. Dok je točak skinut, čeljust je pristupačna, pa se očisti od rđe, pripremi i oboji. Ako to planirate zajedno sa obradom felgi, recite unaprijed kako bi se sve uskladilo u jednom terminu.

Pravci prema Tuzli

Pored Gračanice, opisani su i dolasci iz Tuzle, Lukavca, Živinica, Srebrenika i Banovića, svaki na svojoj stranici.

TuzlaAdresa: 3. tuzlanske brigade 128, 75000 Tuzla, dio grada Momanovo. Parking je ispred radionice, tako da felge ne morate nositi daleko. LukavacUdaljenost: Oko 20 kilometara u jednom smjeru, cestom prema Tuzli. Za većinu vozača je to usputna stanica, a ne poseban put zbog jednog obruča. ŽiviniceOko 15 km: Najkraća relacija među okolnim gradovima. Zbog toga se iz Živinica često donesu i felge koje su tek počele blago bacati. SrebrenikOko 30 km: Relacija prema Tuzli koju mnogi voze poslom ili zbog kupovine. Obruč se preda u odlasku, a pokupi kada stigne poruka da je gotov. BanovićiTrideset kilometara: Toliko ima do radionice u tuzlanskom naselju Momanovo. Kratka vožnja za posao koji inače traži obilazak nekoliko različitih majstora.

Prvo poziv, pa onda put

Kratak dogovor telefonom i znate kada krenuti i šta ponijeti sa sobom.

Nazovite radionicu u Tuzli +387 61 570 429