FELGE · LUKAVAC · 20 KM
Servis felgi za Lukavac
Industrijski grad troši točkove brže nego što se misli. Oko dvadeset kilometara do Tuzle i felga je već u radionici.
Felge koje stižu iz Lukavca
Cement, koks i teret znače stalan promet kombija, pikapa i radnih vozila. Prilazi halama, rampe i prašnjavi rubovi kolovoza rade po točkovima svaki dan, a kod natovarenog vozila udarac o ivicu prenosi mnogo veću silu nego kod praznog auta.
Zato ovdje čelična felga nije izuzetak nego pravilo. Ulubljen rub, iskrivljen obruč poslije rupe i korozija ispod stare boje rješavaju se ispravljanjem, varenjem i obradom na strugu, jednako kao i kod aluminijskih točkova. Postupak se bira prema materijalu i vrsti štete.
Za vozila koja zarađuju svaki dan bitno je da posao ne stoji. Zato se termin dogovara unaprijed, a ako se predaju svi točkovi odjednom, rade se jedan za drugim dok vozilo miruje. Poziv na +387 61 570 429 dovoljan je da se to isplanira prije nego krenete.
Put od Lukavca do radionice
Od centra Lukavca do adrese 3. tuzlanske brigade 128 u Tuzli ima oko 20 kilometara. To je relacija koju mnogi ionako voze poslom, pa se felge ostave u prolazu. Prije polaska pošaljite poruku da znamo da dolazite i koliko komada nosite.
Poslovi za teže uslove rada
Radna vozila troše točkove drugačije od gradskih auta, pa su i zahvati koji se za Lukavac traže nešto grublji.
Varenje i popravak pukotina
Pukotine, lomovi, rupe u falcu i nedostajući komadi materijala. Mjesto se navari kroz cijelu debljinu i obradi do prvobitnog oblika felge.
DetaljnijeRavnanje krivih felgi
Felga koja baca, vibrira ili je od udarca postala jaje vraća se na presi u pravilan krug, u malim koracima i uz provjeru materijala.
DetaljnijeCNC obrada i poliranje falceva
Skidanje tankog sloja na tokarilici vraća ujednačen krug i ravan falc, a poliranje vanjskom rubu daje sjaj golog metala.
DetaljnijePriprema i farbanje felgi
Stari lak i korozija se skidaju do zdravog metala, zatim ide temeljni pa završni sloj boje u tonu koji se dogovori prije početka.
DetaljnijeVulkanizer i balansiranje
Skidanje i montaža guma, navlačenje novih, sezonska zamjena i balansiranje točkova da volan miruje na otvorenoj cesti.
DetaljnijeFarbanje čeljusti kočnica
Rđave čeljusti se očiste do metala i dobiju boju otpornu na toplotu, pa se kroz krake felge vidi uredan detalj umjesto korozije.
DetaljnijeZašto se isplati doći iz Lukavca
Jedna adresa za cijeli posao
Varenje, ispravljanje, struganje i lakiranje odvijaju se u istoj radionici u Tuzli. Felga se ne šalje dalje, pa se vrijeme ne gubi na vožnju između majstora.
Čelik jednako kao alu
Čelične felge se ne odbijaju. Skida se stara zaštita, uklanja korozija, obruč se ispravi i ponovo zaštiti bojom prije nego što guma ide nazad.
Granica se kaže unaprijed
Nije svako oštećenje popravljivo. Kada pregled pokaže da felga ne može ostati sigurna, posao se ne prima, a vi to saznate prije nego što bilo šta počne.
Pitanja vozača iz Lukavca
Popravljate li felge za kombije i dostavna vozila?
Da, rade se felge lakih teretnih i dostavnih vozila, aluminijske i čelične. Postupak je isti kao kod putničkih: mjerenje bacanja, ispravljanje na presi, varenje gdje treba i obrada dok obruč ne bude okrugao. Broj točkova javite na +387 61 570 429.
Koliko je Lukavac udaljen od vaše radionice?
Oko 20 kilometara. Adresa je 3. tuzlanske brigade 128 u Tuzli, dio grada Momanovo. Vožnja je kratka i većina vozača felge ostavi usput, a preuzme ih kada javimo da je posao završen.
Da li se mogu zavariti rupe u falcu felge?
Mogu, ako je okolni materijal zdrav. Rupa se očisti do čistog metala, navari se novi materijal, a zatim se falc obradi na strugu tako da ponovo bude ravan i da guma zaptiva. Kod jako istanjenog materijala popravka se ne izvodi.
Moram li skinuti gumu prije nego donesem felgu?
Ne morate. Guma se skida i vraća ovdje, jer je demontaža ionako dio posla. Možete donijeti kompletan točak ili sam obruč, kako vam je lakše. Poslije montaže točak se balansira prije nego što ga preuzmete.
Radite li farbanje čeličnih felgi poslije korozije?
Radi se. Stara boja i rđa se uklanjaju, površina se priprema, nanosi se osnova i završni sloj. Bitno je da se korozija skine do zdravog metala, jer se inače ispod nove boje nastavi širiti i posao ne traje.
Radionica pokriva i susjedne opštine
Osim Lukavca, vozači dolaze iz Tuzle, Živinica, Srebrenika, Gračanice i Banovića, a za svaki grad postoji poseban opis.
Dogovorite dolazak iz Lukavca
Jedna poruka sa slikom felge i znate na čemu ste prije nego sjednete u auto.