SLOGA Servis felgi · Tuzla

FELGE · SREBRENIK · 30 KM

Popravak felgi za Srebrenik

Sjeverni pravac prema autoputu znači duže relacije i loše krpljene dionice. Obruč koji je stradao vraćamo u okruglo.

Šteta koja nastaje na otvorenoj cesti

Na regionalnim putevima udarac dolazi iznenada. Rupa na krpljenoj dionici, ivica propusta ili neravnina poslije zime pogode točak punom brzinom, a sila je tada mnogo veća nego pri gradskoj vožnji. Rezultat je savijen obruč, a ponekad i pukotina u materijalu.

Pukotina se ne vidi uvijek golim okom. Zato se felga prvo očisti i pregleda, pa se tek onda odlučuje: ako je materijal zdrav, mjesto se navari i obradi; ako pukotina ide kroz dio koji nosi opterećenje, popravka se ne radi. Sigurnost je granica koja se ne pomjera.

Ko mnogo putuje, ne smije voziti obruč koji baca. Zato se poslije ispravljanja i varenja felga obrađuje na strugu dok rub ne postane ravan, a točak se na kraju balansira, kako bi se i na dugoj relaciji ponašao mirno i bez podrhtavanja.

Trideset kilometara do Tuzle

Adresa radionice je 3. tuzlanske brigade 128 u Tuzli, oko 30 kilometara od Srebrenika. Ako vam je put ionako prema jugu, felgu možete ostaviti u prolazu. Prije polaska pošaljite fotografiju na +387 61 570 429 da ne putujete uzalud.

Oko 30 kmRelacija prema Tuzli koju mnogi voze poslom ili zbog kupovine. Obruč se preda u odlasku, a pokupi kada stigne poruka da je gotov.
Procjena unaprijedFotografija oštećenja poslana prije puta štedi vrijeme. Na osnovu slike se vidi ide li šteta u ispravljanje, u varenje ili u oboje.
Rezervni točakAko felgu ostavljate, provjerite čime vozite dalje. Sa rezervnim ili zamjenskim točkom put se nastavlja bez zastoja i bez čekanja.

Zašto putovati do Tuzle

Kompletan postupak

Ispravljanje, varenje, obrada na strugu i balansiranje idu jedno za drugim u istoj radionici. Za nekoga ko dolazi izdaleka to znači jedan dolazak umjesto tri.

Otvoreno o granicama

Ako pregled pokaže da felga ne može ponovo biti sigurna, to se kaže odmah i posao se ne prima. Bolje je čuti neugodnu istinu nego voziti na sumnjivom obruču.

Mirna vožnja poslije

Cilj nije da felga izgleda dobro, nego da se ponaša ispravno. Zato se poslije obrade svaki točak balansira i provjeri prije nego što ga preuzmete.

Pitanja sa sjevernog pravca

Udario sam u rupu na cesti i felga je savijena, šta sada?

Prvo provjerite gubi li guma zrak i vozite oprezno. Zatim slikajte obruč sa vanjske i sa unutrašnje strane i pošaljite na +387 61 570 429. Savijen obruč se ispravlja na presi, a nakon toga se mjeri bacanje i po potrebi se obrađuje na strugu.

Koliko ima od Srebrenika do vaše radionice?

Oko 30 kilometara. Adresa je 3. tuzlanske brigade 128, Tuzla, naselje Momanovo. Ako niste sigurni isplati li se put, pošaljite sliku unaprijed pa ćete znati šta se sa felgom može uraditi prije nego što uopšte krenete.

Može li se popravljati felga koja je napukla?

Često može. Pukotina se izbrusi do zdravog materijala, zavari i zatim obradi tako da se vrati oblik i ravna površina. Odluka zavisi od toga gdje se pukotina nalazi i koliko je materijala ostalo. Kod oštećenja u opterećenom dijelu popravka se ne izvodi.

Da li je popravljena felga sigurna za duži put i autoput?

Popravka se izvodi samo tamo gdje materijal to dozvoljava, a poslije obrade se mjeri bacanje i točak se balansira. Ako bi ostala i najmanja sumnja u nosivost, felga se ne pušta u upotrebu. Zato se svaka šteta prvo pregleda, a tek onda prihvata.

Mogu li dobiti procjenu prije nego krenem put Tuzle?

Za to je fotografija najbolji način. Pošaljite dvije do tri slike oštećenja na WhatsApp ili Viber na +387 61 570 429, po mogućnosti tako da se jasno vide rub i falc. Na osnovu njih dobijate procjenu i dogovor o terminu.

Provjerite prije nego krenete

Nekoliko fotografija i kratak razgovor rješavaju pitanje isplati li se put.