SERVIS FELGI · TUZLA
OPETOKRUGLO.
Varenje, ravnanje i mašinska obrada aluminijskih i željeznih felgi, sve u vlastitoj radionici u Tuzli.
Radi se i na aluminijskim i na željeznim felgama.
Listajte dalje
O RADIONICI
Felga koja izgleda za bacanje najčešće nije
Većina felgi koje stignu ovdje izgleda gore nego što jeste. Udarena ivica, pukotina uz falc, rupa kroz koju točak polako gubi zrak ili felga koja je od rupe na cesti postala jaje: to su popravke koje se rade svakodnevno, na aluminiju kao i na čeliku.
Sve ostaje pod istim krovom u Tuzli. Aparat za varenje, presa, tokarilica, brusilica, mjesto za farbanje te mašine za gume i balansiranje stoje jedna do druge, pa felga ne putuje dalje. Radionicu vodi Eldin Hukić i s njim razgovarate o svom problemu.
USLUGE
Šta se radi na felgama
Šest usluga koje pokrivaju cijeli put, od udarene felge do točka koji je izbalansiran i spreman za vožnju.
Varenje i popravak pukotina
Pukotine, lomovi, rupe u falcu i nedostajući komadi materijala. Mjesto se navari kroz cijelu debljinu i obradi do prvobitnog oblika felge.
Detaljno o usluziRavnanje krivih felgi
Felga koja baca, vibrira ili je od udarca postala jaje vraća se na presi u pravilan krug, u malim koracima i uz provjeru materijala.
Detaljno o usluziCNC obrada i poliranje falceva
Skidanje tankog sloja na tokarilici vraća ujednačen krug i ravan falc, a poliranje vanjskom rubu daje sjaj golog metala.
Detaljno o usluziPriprema i farbanje felgi
Stari lak i korozija se skidaju do zdravog metala, zatim ide temeljni pa završni sloj boje u tonu koji se dogovori prije početka.
Detaljno o usluziVulkanizer i balansiranje
Skidanje i montaža guma, navlačenje novih, sezonska zamjena i balansiranje točkova da volan miruje na otvorenoj cesti.
Detaljno o usluziFarbanje čeljusti kočnica
Rđave čeljusti se očiste do metala i dobiju boju otpornu na toplotu, pa se kroz krake felge vidi uredan detalj umjesto korozije.
Detaljno o usluziKAKO IDE
Od fotografije do izbalansiranog točka
Pet koraka kroz koje prolazi svaka felga koju ostavite kod nas, od prvog javljanja do preuzimanja.
Foto i kratak opis
Slikajte oštećenje izbliza i cijelu felgu, pa pošaljite na WhatsApp ili Viber na +387 61 570 429. Na osnovu fotografije dobijate prvu procjenu.
Pregled felge u radionici
Kada felga stigne, skida se guma i gleda se i unutrašnja strana. Tek tu se vidi prava dubina oštećenja i da li se popravka može uraditi sigurno.
Ravnanje i varenje
Kriva mjesta se vraćaju na presi, pukotine i rupe se zatvaraju varom, a komad koji nedostaje se dograđuje navarivanjem u više slojeva.
Obrada i površina
Zavareno i ispravljeno mjesto ide na tokarilicu i brusilicu dok krug i falc ne budu čisti. Zatim slijedi poliranje ili priprema pa farbanje.
Balansiranje i predaja
Guma se vraća, točak se balansira i tek onda predaje. Tako se odmah vidi da felga više ne baca i da u volanu nema nemira.
PRIJE I POSLIJE
Ista felga, dva stanja
Povucite prsten preko fotografije i vidite koliko se od oštećene felge zaista vrati nazad u prvobitni oblik.
Felge izjedene korozijom
Rupa u falcu felge
BRZA PROCJENA
Recite šta je oštećeno
Odaberite tri stavke i dobijate gotovu poruku za WhatsApp, tako da ne morate ništa kucati sami.
Telefon+387 61 570 429
Adresa3. tuzlanske brigade 128, 75000 Tuzla
Radno vrijemePo dogovoru — nazovite ili pišite na WhatsApp
RADIONICA
Mašine koje posao drže u kući
Tokarilica, presa, aparat za varenje, mašina za montažu guma, mašina za balansiranje i mjesto za farbanje, sve na jednoj adresi.
ZAŠTO SLOGA
Zašto popravka, a ne nova felga
Popravka ima smisla kada se felga može vratiti u stanje u kojem je sigurna za vožnju. Kada ne može, to kažemo naglas.
Original ostaje original
Popravljena felga zadržava svoj oblik i razmak rupa, pa nema traženja kompleta koji odgovara i nema iznenađenja prilikom montaže.
Iskren odgovor o sigurnosti
Ako je oštećenje na disku ili u korijenu kraka takvo da se ne može sigurno sanirati, felga se ne vari i ne farba. To čujete odmah, bez okolišanja.
Alu i čelik pod istim krovom
I aluminijske i željezne felge idu kroz istu radionicu. Ne mora se tražiti druga adresa za čelične felge s kombija ili sa zimskog kompleta.
Balansirano prije predaje
Nakon obrade točak ide na mašinu za balansiranje, jer se tek u vrtnji vidi da li je felga zaista mirna. Vozite bez vibracija u volanu.
Lokacije
Odaberite svoj grad
Za svaki grad piše šta se najčešće dešava felgama na tamošnjim cestama i kako se najlakše dogovara dolazak u Tuzlu.
TuzlaAdresa: 3. tuzlanske brigade 128, 75000 Tuzla, dio grada Momanovo. Parking je ispred radionice, tako da felge ne morate nositi daleko.
LukavacUdaljenost: Oko 20 kilometara u jednom smjeru, cestom prema Tuzli. Za većinu vozača je to usputna stanica, a ne poseban put zbog jednog obruča.
ŽiviniceOko 15 km: Najkraća relacija među okolnim gradovima. Zbog toga se iz Živinica često donesu i felge koje su tek počele blago bacati.
SrebrenikOko 30 km: Relacija prema Tuzli koju mnogi voze poslom ili zbog kupovine. Obruč se preda u odlasku, a pokupi kada stigne poruka da je gotov.
GračanicaOko 40 km: Najduža relacija koju redovno pokrivamo. Baš zbog toga se termin dogovara telefonom, kako bi felge ušle u rad odmah po dolasku.
BanovićiTrideset kilometara: Toliko ima do radionice u tuzlanskom naselju Momanovo. Kratka vožnja za posao koji inače traži obilazak nekoliko različitih majstora.
PITANJA
Ono što se najčešće pita
Kratki odgovori na pitanja koja stižu telefonom prije nego što felge uopšte dođu u radionicu.
Može li se popraviti felga koja je udarila u ivičnjak?
U većini slučajeva može. Ogrebana ili udarena ivica se skida na tokarilici i brusilici, a ako fali komad materijala, on se navari pa se felga ponovo obradi. Prije svega se skine guma i pogleda unutrašnja strana, jer se tek tamo vidi da li udarac ide dublje od same ivice.
Kako da znam da li mi je felga kriva?
Najčešći znak je vibracija u volanu ili u sjedištu koja raste s brzinom i ne prestaje ni nakon balansiranja. Guma koja polako gubi zrak bez vidljivog uboda takođe upućuje na kriv ili napukao falc. Sigurno se zna tek kada se točak zavrti na mašini.
Šta trebam poslati na WhatsApp?
Jednu fotografiju cijele felge i dvije do tri izbliza oštećenja, po mogućnosti pri dnevnom svjetlu. Napišite koliko je felgi oštećeno i koja je veličina u colima ako je znate. Broj je +387 61 570 429, isti za WhatsApp i za Viber.
Radite li i sa željeznim felgama?
Da. Čelične felge se ravnaju i vare isto kao aluminijske, a rade se i obrada i farbanje. Kod kombija i zimskih kompleta to je česta popravka, jer se postojeći komplet može zadržati umjesto da se traži novi.
Da li moram skinuti gume prije dolaska?
Ne morate. Skidanje i vraćanje gume je dio posla i radi se ovdje na mašini za montažu. Ako Vam ipak odgovara da donesete samo gole felge, i to je u redu, samo javite unaprijed telefonom da se dogovori termin.
Koliko felgi mogu donijeti odjednom?
Od jedne do kompletna četiri. Ako se radi cijeli komplet i planira farbanje, dobro je javiti se ranije da se dogovori kada auto može ostati bez točkova. Za jednu felgu je dovoljno da nazovete i dođete po dogovoru.
Gdje se tačno nalazi radionica u Tuzli?
Adresa je 3. tuzlanske brigade 128, u tuzlanskom naselju Momanovo. Na stranici postoji dugme za navigaciju koje otvara rutu do samog ulaza. Ako se izgubite u prilazu, nazovite +387 61 570 429 i dobijate opis puta.
Kada radite i treba li mi termin?
Radi se po dogovoru. Najbolje je da nazovete ili pošaljete poruku, opišete šta je oštećeno i onda se dogovori dan kada dovezete felge. Tako se zna da je mašina slobodna kada dođete i da posao može odmah krenuti.
Kaže li se felga ili felna?
Oba naziva se koriste za istu stvar. U Tuzli i okolini se čuje i felga i felna, a za sklop s gumom se kaže i točak. U ovim tekstovima piše felga, ali ako Vi kažete felne, znamo tačno o čemu je riječ.
Pošaljite sliku, dobijate odgovor
Opišite u dvije rečenice šta se desilo i priložite fotografiju felge. Javljamo se s procjenom i dogovorom o terminu.