FELGENSERVICE · TUZLA
WIEDERRUND.
Schweißen, Richten und maschinelle Bearbeitung von Alu- und Stahlfelgen, alles in der eigenen Werkstatt in Tuzla.
Alufelgen und Stahlfelgen kommen gleichermaßen dran.
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DIE WERKSTATT
Was hinüber aussieht, ist es meistens nicht
Die meisten Felgen, die hier ankommen, sehen schlimmer aus, als sie sind. Eine aufgeschlagene Kante vom Bordstein, ein Riss am Felgenhorn, ein Loch, durch das das Rad langsam Luft verliert, oder eine Felge, die nach einem Schlagloch zum Ei geworden ist: solche Reparaturen laufen hier täglich, an Aluminium wie an Stahl.
Alles bleibt unter einem Dach in Tuzla. Schweißgerät, Richtpresse, Drehbank, Schleifgerät, Lackierplatz sowie Reifenmontier- und Auswuchtmaschine stehen nebeneinander, die Felge muss also nicht weiterreisen. Geführt wird die Werkstatt von Eldin Hukić, und mit ihm sprechen Sie über Ihr Problem.
LEISTUNGEN
Was an der Felge gemacht wird
Sechs Leistungen, die den ganzen Weg abdecken: von der aufgeschlagenen Felge bis zum ausgewuchteten Rad, das wieder fahrbereit ist.
Schweißen und Risse reparieren
Risse, Brüche, Löcher im Felgenhorn und fehlende Materialstücke. Die Stelle wird durch die volle Wandstärke verschweißt und wieder auf Form gebracht.
Details zur LeistungVerbogene Felgen richten
Eine Felge, die schlägt, vibriert oder nach dem Schlagloch zum Ei geworden ist, kommt auf der Presse in kleinen Schritten zurück in den Kreis.
Details zur LeistungCNC-Abdrehen und Falzpolieren
Ein dünner Span auf der Drehbank stellt den Rundlauf und den planen Falz wieder her, das Polieren gibt dem Felgenhorn den Glanz von blankem Metall.
Details zur LeistungVorbereitung und Lackierung
Alter Lack und Korrosion kommen bis auf den gesunden Werkstoff herunter, danach folgen Grundierung und Decklack im vorher abgestimmten Farbton.
Details zur LeistungReifenservice und Auswuchten
Reifen demontieren und montieren, neue Reifen aufziehen, Saisonwechsel und Auswuchten, damit das Lenkrad auf der Landstraße ruhig bleibt.
Details zur LeistungBremssättel lackieren
Rostige Sättel werden bis auf das Metall gereinigt und bekommen hitzefeste Farbe, dann zeigt sich durch die Speichen ein sauberes Detail statt Korrosion.
Details zur LeistungSO LÄUFT ES
Vom Foto bis zum ausgewuchteten Rad
Fünf Schritte, die jede Felge durchläuft, die Sie bei uns lassen, von der ersten Nachricht bis zur Abholung.
Foto und kurze Beschreibung
Fotografieren Sie den Schaden aus der Nähe und die ganze Felge, dann schicken Sie das an WhatsApp oder Viber unter +387 61 570 429. Auf dieser Basis kommt die erste Einschätzung.
Begutachtung in der Werkstatt
Ist die Felge da, kommt der Reifen herunter und auch die Innenseite wird angesehen. Erst dort zeigt sich die wahre Tiefe des Schadens und ob sich sicher reparieren lässt.
Richten und Schweißen
Verzogene Stellen gehen auf die Presse zurück, Risse und Löcher werden mit Schweißmaterial geschlossen, fehlende Stücke in mehreren Lagen wieder aufgebaut.
Bearbeitung und Oberfläche
Die geschweißte und gerichtete Stelle geht auf Drehbank und Schleifgerät, bis Rundlauf und Falz sauber sind. Danach folgt Polieren oder die Vorbereitung zum Lackieren.
Auswuchten und Übergabe
Der Reifen kommt zurück, das Rad wird ausgewuchtet und erst dann übergeben. So sehen Sie sofort, dass die Felge nicht mehr schlägt und im Lenkrad Ruhe herrscht.
VORHER UND NACHHER
Dieselbe Felge, zwei Zustände
Ziehen Sie den Ring über das Foto und sehen Sie, wie viel von einer beschädigten Felge tatsächlich in die alte Form zurückkommt.
Von Korrosion zerfressene Felgen
Loch im Felgenhorn
SCHNELLE EINSCHÄTZUNG
Sagen Sie, was beschädigt ist
Wählen Sie drei Angaben aus und bekommen Sie eine fertige WhatsApp-Nachricht, damit Sie selbst nichts tippen müssen.
Telefon+387 61 570 429
Adresse3. tuzlanske brigade 128, 75000 Tuzla
ÖffnungszeitenNach Vereinbarung — anrufen oder per WhatsApp schreiben
WERKSTATT
Maschinen, die die Arbeit im Haus halten
Drehbank, Richtpresse, Schweißgerät, Reifenmontiermaschine, Auswuchtmaschine und Lackierplatz, alles an einer Adresse.
WARUM SLOGA
Warum reparieren statt neu kaufen
Eine Reparatur lohnt sich, solange die Felge in einen Zustand zurückkommt, in dem sie sicher fährt. Wenn nicht, sagen wir das offen.
Das Original bleibt Original
Die reparierte Felge behält Form und Lochkreis, also entfällt die Suche nach einem passenden Satz und beim Anbauen gibt es keine Überraschungen.
Ehrliche Antwort zur Sicherheit
Sitzt der Schaden an der Radschüssel oder am Speichenfuß und lässt sich nicht sicher beheben, wird nicht geschweißt und nicht lackiert. Das hören Sie sofort.
Alu und Stahl unter einem Dach
Aluminium- und Stahlfelgen laufen durch dieselbe Werkstatt. Für die Stahlfelgen vom Transporter oder vom Wintersatz brauchen Sie keine zweite Adresse.
Ausgewuchtet vor der Übergabe
Nach der Bearbeitung geht das Rad auf die Auswuchtmaschine, denn erst in der Drehung zeigt sich, ob die Felge wirklich ruhig läuft. Sie fahren ohne Vibration.
Standorte
Wählen Sie Ihre Stadt
Zu jeder Stadt steht, was den Felgen auf den dortigen Straßen am häufigsten passiert und wie sich die Fahrt nach Tuzla am einfachsten abstimmen lässt.
TuzlaAnschrift: 3. tuzlanske brigade 128, 75000 Tuzla, Stadtteil Momanovo. Vor der Halle ist Platz zum Halten, Sie müssen die Räder also nicht weit tragen.
LukavacEntfernung: Rund 20 Kilometer je Richtung auf der Straße nach Tuzla. Für die meisten ist das ein Zwischenstopp und keine Extrafahrt wegen eines einzelnen Rades.
ŽiviniceEtwa 15 Kilometer: Die kürzeste Strecke unter den Nachbarstädten. Deshalb kommen aus Živinice auch Felgen, die gerade erst begonnen haben, leicht zu schlagen.
SrebrenikRund 30 Kilometer: Eine Strecke, die viele beruflich oder zum Einkaufen fahren. Die Felge wird auf dem Hinweg abgegeben und abgeholt, sobald die Nachricht kommt, dass sie fertig ist.
GračanicaEtwa 40 Kilometer: Die längste Strecke, die regelmäßig gefahren wird. Genau deshalb wird der Termin telefonisch abgestimmt, damit die Felgen sofort nach Ankunft in Arbeit gehen.
BanovićiDreißig Kilometer: So weit ist es bis zur Halle im Tuzlaer Stadtteil Momanovo. Eine kurze Fahrt für Arbeiten, für die man sonst mehrere Betriebe abklappern müsste.
FRAGEN
Das wird am häufigsten gefragt
Kurze Antworten auf die Fragen, die telefonisch kommen, lange bevor die Felgen überhaupt in der Werkstatt stehen.
Kann man eine Felge nach einem Bordsteinschaden reparieren?
Meistens ja. Die verkratzte oder aufgeschlagene Kante wird auf Drehbank und Schleifgerät abgetragen, und fehlt Material, wird es aufgeschweißt und die Felge danach neu bearbeitet. Vorher kommt der Reifen herunter und die Innenseite wird angesehen, denn erst dort zeigt sich, ob der Schlag tiefer geht als die Kante.
Woran merke ich, dass meine Felge verzogen ist?
Das häufigste Zeichen ist eine Vibration im Lenkrad oder im Sitz, die mit dem Tempo zunimmt und auch nach dem Auswuchten bleibt. Ein Reifen, der ohne sichtbaren Einstich langsam Luft verliert, deutet ebenfalls auf ein verbogenes oder gerissenes Felgenhorn hin. Sicher ist es erst, wenn das Rad auf der Maschine dreht.
Was soll ich per WhatsApp schicken?
Ein Bild der ganzen Felge und zwei bis drei Aufnahmen des Schadens aus der Nähe, möglichst bei Tageslicht. Schreiben Sie dazu, wie viele Felgen betroffen sind und welche Zollgröße sie haben, falls Sie das wissen. Die Nummer ist +387 61 570 429, dieselbe für WhatsApp und Viber.
Arbeiten Sie auch mit Stahlfelgen?
Ja. Stahlfelgen werden genauso gerichtet und geschweißt wie Alufelgen, dazu kommen Bearbeitung und Lackierung. Bei Transportern und Wintersätzen ist das eine häufige Reparatur, weil der vorhandene Satz erhalten bleiben kann, statt einen neuen zu suchen.
Muss ich die Reifen vorher abziehen lassen?
Nein. Das Abziehen und Aufziehen gehört zur Arbeit und passiert hier an der Montiermaschine. Wenn es Ihnen lieber ist, nur die nackten Felgen zu bringen, geht das ebenfalls, melden Sie sich dann bitte vorher telefonisch, damit ein Termin abgestimmt wird.
Wie viele Felgen kann ich auf einmal bringen?
Von einer bis zum kompletten Satz von vier. Wird der ganze Satz gemacht und dazu lackiert, melden Sie sich besser früher, damit abgestimmt wird, wann das Auto ohne Räder stehen kann. Für eine einzelne Felge genügt ein Anruf und ein Termin nach Absprache.
Wo genau liegt die Werkstatt in Tuzla?
Die Adresse lautet 3. tuzlanske brigade 128 im Tuzlaer Stadtteil Momanovo. Auf der Seite gibt es einen Knopf für die Navigation, der die Route bis zur Einfahrt öffnet. Wenn Sie sich in der Zufahrt verfahren, rufen Sie +387 61 570 429 an und bekommen die Wegbeschreibung.
Wann haben Sie geöffnet und brauche ich einen Termin?
Gearbeitet wird nach Vereinbarung. Am besten rufen Sie an oder schreiben eine Nachricht, beschreiben den Schaden, und dann wird der Tag abgestimmt, an dem Sie die Felgen bringen. So ist die Maschine frei, wenn Sie kommen, und die Arbeit kann sofort beginnen.
Lohnt sich die Reparatur während der Fahrt in die Heimat?
Viele Landsleute aus dem deutschsprachigen Raum lassen ihre Felgen während des Heimaturlaubs hier machen, weil Handarbeit in Bosnien spürbar günstiger ist. Melden Sie sich vor der Abreise mit einem Foto, dann wird der Termin auf Ihren Aufenthalt gelegt und die Räder sind fertig, bevor es zurückgeht.
Bild schicken, Antwort bekommen
Beschreiben Sie in zwei Sätzen, was passiert ist, und hängen Sie ein Foto der Felge an. Sie bekommen Einschätzung und Termin.